Количество передач в автобусе может достигать двадцати плюс две скорости заднего хода.

Расход топлива  в среднем 30-40 литров на 100 км. В холостом режиме двигатель потребляет 4 литра за час.

Емкость топливного бака автобуса около 600-800 литров.

Стоимость автобуса достигает 150 тыс. евро.

Для полного торможения автобуса, едущего со скоростью 90 км/ч, требуется около 6 секунд и 155 метров.

В большинстве стран максимальная скорость автобусов ограничена 90 км/ч даже на автобанах.

В современных автобусах применяется около четырех способов торможения. Один из них магнитный тормоз.

Используется пневматическая система торможения,  имеют большую массу, а значит торможение за счёт мускульной силы водителя неэффективно. Для торможения используется заранее накопленная энергия (сжатый компрессором атмосферный воздух, хранящийся в ресиверах), а водитель лишь только ей управляет. Именно поэтому при торможении автобуса слышно шипение воздуха.

Система торможения двигателем на некоторых автобусах перестает открывать впускные клапаны. В результате поршень сжимает газы и на такте сжатия, и на такте выпуска, чем и достигается увеличение эффективности торможения.

Аккумуляторы  имеют напряжение 24 вольта.

Максимальные обороты двигателей достигают 2000 об/мин

Стоимость резины колеблется от 10 до 30 тыс рублей.